Kayseri-Ankara hızlı tren hattında yeni gelişme!

Kayserili vatandaşlar çevre illere gelen hızlı tren hattının kente gelmemesi, çalışmaların gecikmesi ile ilgili tepkilerde buunuyordu. Ulaşırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu gündemden düşmeyen hızlı tren hattı için Ankara-Kayseri YHT Hattı Düver Şantiyesi'nde incelemelerde bulundu. Uraloğlu 'Hedefimiz 2028' dedi. Bakan Uraloğlu'nun son yaptığı açıklama ise vatandaşları heyecanlandırdı.

Geçtiğimiz ay Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hızlı tren tepkilerinin ardından Kayseri'ye geldi. Ankara-Kayseri YHT Hattı Düver Şantiyesi'nde açıklamalarda bulunan Uraloğlu, hızlı tren konusu ile ilgili merak edilenleri cevapladı.

İç Anadolu'nun mega kenti olarak adlandırılan Kayseri'nin ulaşım ve lojistik sorunu medya mensupları tarafından sık sık gündeme getiriliyor. Yıllardır heyecanla beklenen hızlı tren projesinin bir türlü hayata geçirilmemesi vatandaşların tepkisini çekiyor.

Ayrıca Yozgat ve Sivas illerinin de hızlı tren projesine kavuşması Kayserililerin dikkatini çekeren Kayseri projesini uzun sürmesine tepkiler çığ gibi büyüdü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Düver Hızlı Tren Şantiyesinde incelemede bulundu. Ardından gazetecilere açıklama yapan Bakan Uraloğlu, Yerköy-Kayseri hızlı tren hattı tamamlandığında Ankara Sivas hızlı tren hattı ile entegre olacağını söyledi.

Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Yerköy, Cakcak ve Kayseri Düver bölgelerindeki şantiyelerin halihazırda kurulu olduğunu ve faaliyetlerine başlandığını ifade etti.

Kayseri bölgesinde de tünel portalı kazı destekleme çalışmasına devam ettiklerini belirten Uraloğlu, 'Projemizi 2028 yılının ilk yarısında bitirmeyi hedefliyoruz.' dedi.

Yerköy Kayseri hattının uzunluğu 142 km. Yerköy, Şefaatli, Kayseri arasına saatte 250 km hız yapabilen yeni çift hatlı elektrikli ve sinyalli bir tren hattı inşa ediliyor. Şafaatli, Yenifakılı, Himmetdede olmak üzere 3 istasyon tasarlandı.

Ankara-Kayseri arası 1 saat 45 dakika!

Uraloğlu, 'Proje kapsamında 20,3 km uzunluğunda 21 tünel, 2 bin 572 metre uzunluğunda 18 demiryolu köprüsü, 224 menfez ve 27 üst geçit ile 92 adet alt geçit inşa ediyoruz. Ülkemizin trans asya orta koridorunu destekleyecek şekilde doğu batı ve kuzey güney ekseninde çift hatlı demiryolu koridorunu oluşturma hedefine uygun olarak hayata geçirdiğimiz projemizi tamamladığımızda Ankara Sivas hızlı tren hattıyla entegre olacak ve böylece Kayseri'de doğrudan hızlı tren konforuyla tanışmış olacak.

Yılda 11 milyon yolcu ve 650 bin ton yük taşıma imkanına kavuşmuş olacağız. Mevcut konvansiyonel demiryolu bağlantısıyla 7 saat süren Ankara Kayseri arası sadece 1 saat 45 dakikaya düşecek. Beş buçuk saatte İstanbul'a hızlı, güvenli ve ekonomik ulaşım imkanı sağlanmış olacak.

Projenin tamamlanmasının ülke ekonomimize ciddi katkısı olacak. İşletme, bakım maliyeti açısından 115 milyon Euro, yolcunun zaman kazancı bakımından 90 milyon Euro, yük taşımacılığındaki zaman kazancı bakımından 5 milyon Euro ve karbon salınımı azaltmasından 32 milyon Euro olmak üzere yılda yaklaşık 242 milyon euro kazanç sağlayacağız.' diye konuştu.

Kayseri'de ilk test sürüşü yakında!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kayserililerin merakla beklediği Hızlı Tren Projesi'ne ilişkin açıklamada bulundu.

Çalışmalarda sona gelindiğini belirten Uraloğlu, Milli Hızlı Tren Projesi'nde testlerin tamamlanmasının ardından 2025 yılında raylara indirilerek dinamik yol testlerinin yapılacağını açıkladı.