KONUT SEKTÖRÜNE ÖVGÜ

Ziyaretçilerini inşaat, konut ve emlak konularında bilgilendiren ve güncel gelişmeleri yayımlayan bir inşaat ve konut projeleri, emlak haberleri platformunun web sitesinde Kayseri'de konut projelerinden, ulaşımından ve sanayisinden bahsedilirken, Kayseri'nin yatırım yapılacak bir şehir olduğu ve yatırım yapılacak değerlenecek bölgelerinin nereler olduğu bildirildi.

Konuya ilişkin olarak yazılı açıklamalarda bulunan platformdan şu bilgiler paylaşıldı: “Kayseri'de yapılan en yeni konut projeleri her ihtiyaca cevap verecek şekilde konut, ofis ve rezidans seçeneklerini içerisinde barındırıyor. İç Anadolu bölgesi içinde yer alan Kayseri'de yatırımlık projelerin sayısı nispeten diğer illere göre daha azdır. Yalnız son dönemde inşaat firmaları TOKİ ve Kentsel dönüşüm projeleri ile bu sayıyı artırdığı gözleniyor. Bu durumun dışında şehirde tanıtım lansmanı yapılmış veya inşaatı tamamen bitirilmiş hemen teslim daireleri bulunan birçok nitelikli konut projesi bulunmaktadır. Kayseri'de özellikle ticari arsaların fiyatlarında son birkaç yılda gözle görülür artışlar yaşandı. Kayseri'nin şu anda çıkışta olan bölgeleri olarak Alpaslan Mahallesi, Kılıçaslan Mahallesi, Şeker Mahallesi, Mimar Beldesi ve eski Kayseri'nin merkeze yakın mahalleleri gösteriliyor. Kayseri'de gecekondu önleme bölgesindeki arsalar ise oldukça prim yaptığı gözleniyor. Önümüzdeki dönemlerde Malatya Yolu, Mimarsinan, Ambarlar Mevkii ve çevresi ile Sivas Yolu'nun en çok prim yapacak yerler olduğunu ifade ediliyor. Kayseri'de 8 KSS faaliyet göstermekte ve bu kapsamda kapsamında 3500'e yakın işyeri yapılmıştır. Kayseri'de 6 organize sanayi bölgesi bulunmaktadır. Sanayi altyapısı çerçevesinde Kayseri Serbest Bölgesi de önemli bir yere sahiptir. Kayseri Serbest Bölgesi, Türkiye'nin en büyük serbest bölgesi alanına sahiptir. Kayseri maden varlığı açısından zengin sayılabilecek bir ilimizdir. Ankara Ticaret Odası'nın (ATO) hazırladığı Altın Fırsatlar raporunda, Kayseri ve çevresinde altın rezervleri olduğu belirtilmektedir. Kayseri, orman potansiyeli bakımından zengin değildir. Orman yapısının zayıflığı orman ürünleri üretimini de sınırlamaktadır. Kayseri ekonomisinde sanayi, ticaret, ulaştırma sektörlerinden sonra gelmektedir. 671.000 hektar arazi tarımda kullanılmaktadır. Bu miktar il topraklarının %40'ına karşılık gelmektedir. Kayseri'de küçükbaş ve büyükbaş hayvancılık Türkiye ortalamasına yakın olup, küçükbaş potansiyeli büyükbaş potansiyeline göre daha fazla gelişmiş durumdadır. Kanatlı hayvan varlığı Türkiye ortalamasının iki katı seviyesindedir. Kayseri, yurdun dört bir yanına ulaşan karayolları ve demir yolları ile ülke ulaşım ağında önemli bir merkezdir. Kayseri Havalimanı 15 Kasım 1998 yılında sivil hava trafiğine açılmıştır. PİST 3000x45 m, APRON 400x102 m ve APRON'un toplam alanı 40.800 m²'dir. Havalimanı Askeri-Sivil kategoridedir. Kayseray (raylı sistem) 2011 yılında başlayan bir ulaşım sağlama aracıdır. Bu araçla birlikte şehirde ulaşım sorunu neredeyse kalmamıştır.” HABER: KAAN AKBAŞ