Yeni dönem başlıyor! Dağıtım süreleri kaldırılıyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, motokurye sektöründeki trafik ihlallerini ve güvenlik sorunlarını en aza indirmek amacıyla önemli düzenlemelere imza atıyor. Özellikle pandemi sonrasında artan yemek ve gıda siparişlerinde, teslimat süresi baskısının kuryeleri aşırı hız yapmaya zorladığı belirtiliyor. Bakanlık, bu sorunu çözmek için 'makul süre' uygulaması gibi yeni düzenlemeler üzerinde çalışıyor.

Teslim Süreleri ve Sektördeki Değişimler

Pandemi döneminde artan online siparişler, motokurye sektöründe önemli değişikliklere yol açtı. Ancak bu artış beraberinde trafik kurallarına uyumsuzluk ve kazalar gibi sorunları da getirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, sektördeki verimliliği artırmayı ve bu sorunları çözmeyi hedefleyen kapsamlı çalışmalar yürütüyor.

Yeni düzenlemelerle birlikte, motokuryelerin zaman baskısı altında kalmaları önlenecek. Kurye işletmecileri artık kuryelere katı dağıtım süreleri belirleyemeyecek. Böylece, kuryelerin aşırı hız yapmasının önüne geçilecek ve trafik güvenliği artırılacak. Bakanlık, bu uygulama ile hem trafik kazalarının önlenmesini hem de çalışanların stres düzeylerinin azaltılmasını bekliyor. Ayrıca, bu düzenlemenin kuryelerin iş performanslarını da iyileştireceği öngörülüyor.

Kişisel Veri Koruma Adımları

Bakanlık, bu yeni düzenlemelerle birlikte Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (KVKK) kapsamında gizlilik haklarını da güçlendirmeyi planlıyor. Gönderici ve alıcı bilgileri, teslimat süreci boyunca gizli tutulacak ve teslim edilemeyen ürünler belirli bir süre içinde geri gönderilecek. Bu sayede müşteri bilgilerinin güvenliği sağlanacak ve teslimat süreçleri daha düzenli bir hale getirilecek.

Sıkı Kurallar ve Taşıt Yaş Sınırlaması

Motokurye olarak çalışmak isteyenler için yeni koşullar da belirlenecek. Kurye adaylarından sabıka kaydı gibi bilgilerin isteneceği ve motokuryelerin kullandığı araçların Ulaştırma Bakanlığı'na bildirilmesinin zorunlu hale getirileceği duyuruldu. Şehir içi ve komşu iller arası taşımacılık için P1 belgesi, tüm Türkiye genelinde taşımacılık içinse P2 belgesi alınması gerekecek. Yetkilendirilen motosikletlerin yaşı 10 yıldan, kamyonet ve otomobillerin yaşı ise 20 yıldan büyük olamayacak.

Bakanlığın Hedefleri

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu düzenlemelerle motokurye sektöründeki sorunları çözmeyi ve daha güvenli bir teslimat süreci sağlamayı hedefliyor. Bakanlık, bu adımların hem sektörün hem de toplumun faydasına olacağını ve düzenlemelerle birlikte sektörde daha düzenli ve güvenli bir çalışma ortamının oluşturulacağını belirtiyor.