Kayseri'de EDS alarmı! Trafik cezalarının yüzde 30'u bakın nereye gidiyor?
Kayseri'de EDS sistemi genişletildi. Yeni hız sınırlarıyla beraber kurallara uymayan sürücülere cezalar kesilecek. Cezaların yüzde 30'u Kayseri Büyükşehir Belediye bütçesine aktarılacak. Detaylar Kayseri Anadolu Haber'de...
Kayseri’de geçtiğimiz ay tamamlanan EDS sistemi ile denetimler artırıldı.
Kayseri'de şehir içi trafik güvenliğini artırmak, kazaları engellemek. sürücülerin kurallara uyumununı sağlamak amacıyla Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) uygulama noktaları genişletildi. Şehrin bir çok noktasında Kayseri Büyükşehir Belediyesi tarafından EDS sistemleri aktif hale getirildi.
Yeni EDS Noktaları ve hız sınırları…
EDS sistemi yıllardır kullanılıyor. Mehmet Özhaseki Bulvarı (Erciyes Yolu) üzerinde yer alan Musalı Sokak ile Hisarcık Yolu arasındaki güzergâhta bu sistem tam anlamıyla 3 Şubat 2025 itibarıyla EDS sistemi devreye girdi. Bu noktada hız sınırlarına uymayan sürücülere cezai işlem uygulanıyor.
Hangi yerlere EDS yerleştirildi?
Kayseri'de bir çok noktaya EDS sistemi kuruldu. Bunlar; Kocasinan Bulvarı, Mustafa Kemal Paşa Bulvarı ve Kerkük Bulvarı gibi noktalar oldu. Yoğun trafiğe sahip yollarda da EDS uygulamaları aktif olarak sürdürülüyor. Şu ana kadar EDS'nin uygulandığı noktalarda vatandaşların hız sınırına uyduğu görünüyor. Bazı yerlerde trafik akışının çok yavaşladığı da dikkatlerden kaçmıyor.
Kayseri'de Hız Sınırları ne kadar?
Kayseri'de sürücülerin daha bilinçli bir şekilde kurallara uyması ve kazaların önlenebilmesi adına hayata geçirilen EDS sisteminde hız sınırları ne kadar? Bir çok vatandaş, hız sınırları hakkında araştırmalar yapıyor. Kocasinan Bulvarı'nda hız sınırı Otomobiller için 82 km/s, ağır vasıtalar için 70 km/s olarak açıklandı. Mustafa Kemal Paşa (Nato Caddesi) ve Kerkük Bulvarı: Otomobiller için ise 70 km/s, ağır araçlar için de 50 km/s olarak tabelalarda yer alıyor.
EDS'den kesilen ceza gelirleri nereye gidiyor?
EDS sistemleri aracılığıyla kesilen trafik cezalarının sistemi kuran Kayseri Büyükşehir Belediyesi'ne akrtarılacağı öğrenildi. Cezalardan doğan gelirlerin yüzde 30’u sistemi kuran belediyelerin bütçesine giriyor. Geri kalan yüzde 70’lik kısım ise genel bütçeye (Hazine) aktarılıyor. Bu uygulama, belediyelere gelir sağlarkenŞ şehirdeki trafik denetimlerinin teknolojik olarak sürdürülebilirliğini de artırıyor.
